ACEC Cobra
From Wikipedia, the free encyclopedia
The ACEC Cobra was developed by Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (ACEC) along with the Belgian Army. The ACEC Cobra is an armored personnel carrier with amphibious capabilities. The Cobra was the fifth vehicle prototype of the experimental project to create a vehicle with an electric transmission. The electric transmissions made the vehicle lighter and have more room than previous vehicles. The vehicle was completed in October 1985, but never made it into active service due to the fact that the Cold War ended in 1989/1990. When the Cobra went through performance training in Detroit, the test drivers stated that the electric transmission gave the Cobra equal, if not better, performance and maneuverability than vehicles with mechanical transmissions. The vehicle provided it's passengers with protections from small arms fire, small armour piercing projectiles, and shell splinters. The front plate of the Cobra was mounted with a 7.62 mm MAG machine gun. On the center of the roof, a 12.7 mm M2 HB machine gun was mounted. The machine guns could be replaced with other types of guns like the Oerlikon-Buhrle GAD-AOA armed with a 20 mm cannon. The hull of the Cobra could hold a total of 10 soldiers, five on each side of the vehicle. One of those soldiers would normally man a .50 in machine gun.
[edit] Specifications
- Crew: 2 + 10 (3)
- Combat Weight: 8,500kg (9,500)
- Unloaded Weight: 7,300kg (8,700)
- Power-To-Weight Ratio: 22.35hp/tonne (20)
- Ground Pressure: 0.4kg/sq.cm (0.39)
- Length Overall: 4.52m (6.86)
- (Length of Hull: 4.81m)
- Width Overall: 2.75m
- Width Over tracks: 2.72m (2.69)
- Height Overall: 2.32m (2.2)
- Height To Hull Top: 1.76m (1.5)
- Ground Clearance: 0.42m (0.4)
- Track Width: 425mm (420)
- Length of Track on Ground: 2.5m (2.88)
- Armament:
Main: 1 x 12.7mm MG (90mm) Secondary: 1 x 7.62mm MG
- Smoke: 2 x 3 smoke dischargers(8 + 16)
- Max Speed (Road): 75km/h
- Max Speed (Water): 10km/h
- Fuel Capacity: 309 litres
- Max Road Range: 600km
- Fording: 1.1m (amphibious with preparation)
- Gradient: 60%
- Side Slope: 45%
- Vertical Obstacle: 0.7m (0.6)
- Trench: 1.6m (1.7)
- Turning Radius: pivot
- Engine: Cummins VT190 super-charged,water cooled diesel, developing 190hp at 3,300rpm
- Transmission: ACEC electrical
- Electrical System: 24v
- Batteries: 2 x 12v
- Suspension: Helicoidal (helical) springs with shock absorbers on first and last road wheel stations
- Turret Power Control: manual / electric
- Turret Traverse: 360 deg.
- Armour: 7.62mm NATO ball all angles at point-blank range.
7.62mm AP front armour. 105mm HE shrapnel all round. [1]
[edit] External links
| Kolizja nieopodal Głuchowa |
|
Zbyt szybka jazda na śliskiej drodze skończyła się dla kierowcy audi jedynie mandatem. Skutki mogły być jednak dużo bardziej dramatyczne.
|
| Szczecin to wymarzone miasto dla emigrantów? |
|
Ze szczególną misją specjalna do Wielkiej Brytanii udają się dzisiaj Władze Szczecina. W jakim celu? Chcą przekonać emigrantów z Polski, by osiedlili się na Pomorzu.
|
| Izrael w gotowości - dziś palestyński Dzień Gniewu |
|
Tysiące izraelskich policjantów zostały dziś rano rozlokowane w Jerozolimie Wschodniej w związku z proklamowanym przez palestyński ruch Hamas kolejnym Dniem Gniewu.
|
| Kraków uczcił ofiary konfliktu w Strefie Gazy |
|
W czwartek wieczorem na Rynku Głównym w Krakowie odbył się protest przeciwko izraelskiej ofensywie w Strefie Gazy. W inicjatywie wzięło udział ponad 100 osób, Polaków i Palestyńczyków. Zebrani zapalili świece, aby uczcić ofiary konfliktu.
|
| Pożar poddasza kamienicy ugaszony |
|
Wczoraj wieczorem przy ul. Zawiszy Czarnego w Łodzi w jednej z tamtejszych kamienic doszło do pożaru poddasza. Na szczęście strażakom udało się już ugasić ogień.
|