Expo '70 - Wikipedia, the free encyclopedia

Expo '70

From Wikipedia, the free encyclopedia

Jump to: navigation, search

Expo '70 (日本万国博覧会 Nihon bankoku hakuran-kai?) was a World's Fair held in Suita, Osaka, Japan between March 15 and September 13, 1970. The theme of the Expo was "Progress and Harmony for Mankind." This was the first World's Fair held in Japan. Seventy-seven countries attended the event and, within six months, the number of visitors reached 64,210,000 people. In Japanese Expo '70 is often referred to as Ōsaka Banpaku (大阪万博). This fair was one of the largest and best attended expositions in history.

Like the 1964 Summer Olympics, Expo '70 was a success and served as a symbol of the extremely rapid development of Japan in the 1960s. It was held in Suita, a suburb of Osaka. When it was chosen as the site for the event, it was a rural district covered with bamboo forest. For Expo '70 infrastructure was created and the surrounding area was developed. The site for the world fair was planned by the Japanese architect Kenzo Tange.

Expo '70 commemorative coin

A popular highlight of the fair was a large moon rock on display in the United States' pavilion. It had been brought back from the moon by Apollo 11 astronauts in 1969. Expo '70 also saw the premiere of the first-ever IMAX film: the Canadian-produced Tiger Child for the Fuji Group pavilion. The Expo also featured demonstrations of early mobile phones, local area networking and maglev train technology.

The site of Expo '70 is now Expo Memorial Park (万博記念公園 Banpaku kinen-koen?). Almost all pavilions were demolished, and there remain some memorials a part of the roof structure for Festival Place (お祭り広場 O-matsuri hiroba?) designed by Kenzo Tange. Among a few still-intact pieces, the most famous one is the Tower of the Sun (太陽の塔 Taiyō-no tō?) designed by the Japanese artist Okamoto Taro. The former international art museum pavilion designed by Kiyoshi Kawasaki was used as the building for the National Museum of Art, Osaka (moved to downtown Osaka in November 2004) until March 2004.

Additionally, there is a time capsule that is to be left for 5,000 years and opened in the year 6970. The capsule has been donated by the Matsushita Electric Industrial Co. This World's Fair concept first originated and started with the two Westinghouse Time Capsules which are to be opened in 6939.

Contents

[edit] In popular culture

  • Expo '70 is mentioned in the Japanese manga 20th Century Boys (20世紀少年 Nijisseiki Shōnen?) by Naoki Urasawa. In the manga, the Expo is recalled many times and the Tower of the Sun plays a role. It also features heavily in the anime Shinchan: The Adult Empire Strikes Back where it is used to represent the nostalgia people feel for the 20th century.

[edit] See also

[edit] References

[edit] External links

Preceded by
HemisFair '68
World Expositions
1970
Succeeded by
Expo '74

Coordinates: 34°48′23″N 135°32′07″E / 34.8064, 135.53523


Rekordowe inwestycje w Wiśle
Wisła (woj. śląskie) ma jeden z największych budżetów w historii. Planowane wydatki sięgną prawie 43 mln zł, spodziewane dochody oscylują natomiast w granicach 36 mln. Powstały deficyt w wysokości 7 mln pokryty zostanie z kredytów.
Ślisko na drogach Warmii i Mazur
Błoto pośniegowe na głównych drogach nr 7 między Elblągiem a Nidzicą oraz nr 16 między Kisielicami a Ełkiem powoduje, że warunki jazdy w czwartek na Warmii i Mazurach są trudne.
Wiatraki pod Łańcutem?
Wzdłuż drogi krajowej nr 4 są dobre warunki do budowy elektrowni wiatrowych. Ponadto ich powstawanie w tamtym miejscu nie zagraża przelatującym ptakom. Wiedzą o tym przedsiębiorcy, którzy postanowili wykorzystać wiejące w tym regionie wiatry.
Wypadek autokaru w Osieku pod Oświęcimiem
10 osób zostało poszkodowanych w wypadku autokaru wiozącego górników wracających z pracy w kopalni Ziemowit, do którego doszło w nocy ze środy na czwartek w Osieku koło Oświęcimia (Małopolskie). Pięciu z nich pozostało w szpitalu - podała oświęcimska policja.
Kolejny absurd kolejowy
Pociągi pospieszne należą do spółki PKP InterCity. Pociągami osobowymi rządzi natomiast PKP Przewozy Regionalne. Jeśli kupiłeś bilet na pociąg pospieszny, a chcesz jechać osobowym, to musisz kupić drugi bilet. To absurd - mówią podróżni. Czy kolejarze całkiem już pogłupieli? - pytają.
niezarejestrowana strona brak hosta 906 sprawdz strone no host