Hyundai Equus - Wikipedia, the free encyclopedia

Hyundai Equus

From Wikipedia, the free encyclopedia

Jump to: navigation, search
Hyundai Equus
Hyundai Equus
Manufacturer Hyundai Motor Company
Also called Hyundai Centennial
Production 1999–2008
Assembly Ulsan, South Korea
Predecessor Hyundai Dynasty
Class Full-size luxury car
Body style(s) 4-door sedan
Layout FF layout
Engine(s) Hyundai Lambda 3.3 L V6
Hyundai Lambda 3.8 L V6
8A80 4.5 L V8
Wheelbase 2840 mm (111.8 in)
(limo: 3090 mm (121.7 in))
Length 5120 mm (201.6 in)
(limo: 5390 mm (212.2 in))
Width 1870 mm (73.6 in)
Height 1480 mm (58.3 in)
(limo: 1485 mm (58.5 in))
Related Mitsubishi Proudia
Mitsubishi Dignity

The Hyundai Equus, known as the Hyundai Centennial in the Middle East, is a large luxury car produced in South Korea by the Hyundai Motor Company. The car is a joint project with Mitsubishi Motors who had their own version called the Proudia. It was introduced in 1999 as a front wheel drive[1] car that measures 5.1 metres (200.8 in) long and 1.9 metres (74.8 in) wide. A long-wheelbase limousine model is available exclusively for the Korean domestic market, and, at 92,510,000 South Korean won for the 2008 model with a V8 and no options, is the most expensive model in the company's lineup. The Equus was also mechanically related to the Mitsubishi Dignity for the Japanese market. The Equus is sold in South Korea, China, and the Middle East. A very limited number, badged as the Centennial, were made available for some western European markets in the early and mid 2000s. Hyundai officially ceased the production of Equus in November, 2008.

[edit] First generation

In 1999, Hyundai Motors and Mitsubishi Motors represented their full-size sedan. Hyundai said that it was making a full-size sedan to compete with Mercedes-Benz and BMW in Korean market. Hyundai had a great success with this car in Korea. But only very few of them were exported to foreign countries. The engines were 3.3 Lambda, 3.8 Lambda, and 4.5 8A80(Omega). Two versions were available; sedan and limo.

[edit] Second Generation

In 2003, Hyundai represented 'New Equus', changing design of hood and some of interior. It had a lot of comfort; smart key system, 7 inch screen for backseat, etc. Transmission and Engine didn't change.

[edit] References

Wikimedia Commons has media related to:

USA: Pesymistycznie o niepodległości Gruzji
Na podstawie swych obserwacji w czasie wizyty w Gruzji publicysta "Washington Post" Jackson Diehl wyraża wątpliwości, czy przyszła administracja Baracka Obamy zdecyduje się na choćby polityczną konfrontację z Rosją w obronie niepodległości tego zakaukaskiego kraju.
Najstarsze znalezisko z marihuaną
Najstarsze znalezisko z marihuaną dowodzi, że 2700 lat temu stosowano ją w celach terapeutycznych lub wróżebnych na północno-zachodnich krańcach Chin. Pomaga też zrozumieć kluczową rolę Turfanu na szlaku wymiany między Wschodem a Zachodem.
Tusk: Skłamałbym, gdybym mówił, że nie spodziewałem się wet
Weto jest konstytucyjnym uprawnieniem prezydenta i skłamałbym, jeślibym mówił, że nie spodziewałem się tego - tak premier Donald Tusk komentuje fakt niepodpisania przez Lecha Kaczyńskiego kolejnych ustaw. Jego zdaniem prezydent używa weta jako "broni politycznej".
Eksplozja na lotnisku w Bangkoku
Jedna osoba zginęła i ponad 20 zostało rannych w wybuchu bomby na lotnisku krajowym w Bangkoku we wtorek rano czasu lokalnego - poinformował dziennik "The Nation" w wydaniu internetowym, powołując się na informacje ze szpitali.
Iran zaprojektował samolot niewidoczny dla radaru
Dowódca sił powietrznych Iranu obwieścił, że irańscy eksperci zaprojektowali wojskowy samolot, którego nie wykrywa radar. Następnym etapem ma być zbudowanie małego prototypu.
no host 906 906 sprawdz strone brak hosta